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政策领航 试点先行丨南方测绘低空数智化服务助力云南公路桥梁巡检开启“空中之眼”
作者: chenyang
编辑: admin
2026-03-17

近日,交通运输部办公厅正式印发《低空无人机应用公路桥梁巡检技术指南(试行)》(交办公路〔2026〕8号),为低空无人机在公路桥梁巡检领域的规范应用提供了系统性指引。该《指南》明确无人机巡检是人工巡检的有效辅助与补充手段,鼓励各地结合实际建设无人机巡检平台,推进数据共享共建,切实提升公路桥梁养护管理数字化、智能化水平。在国家大力发展低空经济、推进交通基础设施数字化转型的战略背景下,这一政策的出台标志着传统公路桥梁养护正迎来一场由“空中视角”驱动的深刻变革。


试点先行

云南高原山区公路低空巡检技术标准体系试点项目

在政策引领与行业需求的交汇点上,2025年,南方测绘与云南省公路科学技术研究院、中国科学院地理科学与资源研究所联合申报的“高原山区公路低空巡检技术标准体系试点”成功入选交通运输部“低空无人机应用公路巡查检查先行试验项目”。该项目作为南方测绘低空数智化服务于交通领域的蓝本,针对云南高原山区公路桥梁巡检的特殊挑战——地形复杂、人工可达性差、传统巡检盲区多、成本高等——率先构建了低空智能精细化巡检体系。


体系赋能

从巡检到管控的全场景延伸

南方测绘低空管控与信息服务平台构建了“巡—管—控”一体化体系:通过“低空一张图”实现设备状态、任务进度与无人机飞行的全域管控;支持业务工单灵活配置,并全流程自动化流转;具备桥面、桥侧、桥底、墩柱与边坡精细化航线智能规划、数据管理及在线三维建模能力;可融合多期点云对比分析,生成定制化监测报告,为公路桥梁养护提供从数据采集到智能决策的全链条支撑。


技术深耕

四大核心能力直击养护痛点

依托路桥边坡巡检积累,南方测绘通过无人机机场部署、三维精细建模、智能化航线规划与AI识别,实现了对路面、桥梁、边坡等关键结构的常态化、自动化、精细化巡检。其中,AI病害自动识别、边坡安全智能预警、大型构筑物三维精细建模、精细化巡检航线智能规划、更是成为直击效率提升、成本控制、无扰通行等核心痛点的关键破局利器。


AI病害自动识别

从“人工判读”到“智能诊断”的跨越

基于累计超2万张现场影像的训练积淀,南方测绘构建了面向公路桥梁病害的专用AI识别模型,自动检测裂缝、剥落、露筋、锈蚀、麻面龟裂、松散等病害,识别准确率达90%,并支持检测成果报告一键式导出。样本数据自主标注核查,实现从“发现异常”到“精准分类”的实质性跨越。

墩柱病害AI识别

梁底病害AI识别

桥侧面病害AI识别

桥面(路面)病害AI识别


边坡安全智能预警

变化检测让滑坡风险“可见”

针对高原山区滑坡、崩塌等地质灾害频发的特点,利用多期激光雷达点云数据,通过平台变化检测算法自动识别毫米级边坡表面位移,实现滑坡风险的早期预警与趋势分析,辅助科学决策。这种从“被动应对”到“主动智防”的转变,是保障公路长周期安全运行的关键一环。

边坡点云模型

边坡病害隐患分析


大型构筑物三维精细建模

为健康评估筑牢数据基底

基于无人机倾斜摄影与激光雷达技术,南方测绘实现了对桥梁、边坡等大型构造物的实景三维精细建模。使用南方天镜低空管控与信息服务平台,从数据采集、三维建模到轻量化发布,全流程一站式完成,为桥梁结构健康评估提供了高精度的数据基底。


精细化巡检智能航线规划

3-6米抵近飞行,毫米级精准识别

针对桥面、桥侧、墩柱、梁底、边坡等不同结构部位,使用南方天镜低空管控与信息服务平台,智能化定制5大类巡检航线,实现全方位无死角巡检覆盖。航线规划支持3-6米的抵近飞行,使得毫米级裂缝在镜头下一览无余;单次任务覆盖效率较传统人工提升70%以上,支持高频次、常态化监测。

桥面(路面)巡检航线

桥西侧航线

桥东侧航线

墩柱巡检航线

梁底巡检航线

边坡巡检航线


低空巡路桥,数智护通途

从病害的AI精准识别,到交通态势的实时感知;从AI驱动的自动化巡检,到应急场景的快速响应——南方测绘正以坚实的技术积淀,推动低空数智化巡检在公路交通领域的深度落地。在低空公路桥梁巡检的政策东风下,在云南高原山区试点项目的先行探索中,我们已迈出关键一步,并有实质性成果落地。未来,我们期待与更多行业伙伴携手,共同拓展低空经济在智慧交通领域的创新应用,以精准感知与智能分析守护每一公里的安全,共筑现代化交通基础设施巡检运维新体系。


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